V16-Luz de advertencia en el extranjero – ¿Qué se aplica a los conductores alemanes en España?

Introducción: Nuevas reglas en las carreteras españolas

Quien viaje en coche por España debe familiarizarse con las nuevas normativas de seguridad en 2025 / 2026.
Porque España es el primer país de Europa en reemplazar el clásico triángulo de advertencia por una solución moderna y conectada: la V16-Warnleuchte.

A partir del 1 de enero de 2026, solo se permitirán las “V16 conectadas” autorizadas, vinculadas a la plataforma DGT (Dirección General de Tráfico).
Pero, ¿qué significa esto para los conductores alemanes que viajan a España con su propio coche o que viven allí?
Este artículo aclara cuándo es obligatoria la V16, si la necesita como turista y qué recomendaciones dan las aseguradoras y las autoridades.

1. ¿Qué es la luz de advertencia V16?

La luz V16 es una señal de advertencia amarilla que parpadea alrededor, que se coloca en el techo del vehículo tan pronto como este se detiene debido a una avería o un accidente.
Sustituye al triángulo de advertencia, que anteriormente debía colocarse a 50–100 m detrás del vehículo.

A diferencia del triángulo, la V16 se puede activar desde el asiento del conductor.
Se enciende fácilmente y se coloca en el techo, sin necesidad de salir del coche.
La luz es visible desde todas las direcciones y hasta 1 km de distancia y advierte a los vehículos que se acercan de manera mucho más efectiva.

La versión "conectada" envía además la ubicación a la plataforma central DGT 3.0, lo que permite que los servicios de emergencia y los sistemas de navegación sean informados en tiempo real sobre la avería.

2. La situación legal en España

La base es el Real Decreto 159/2021, que entró en vigor el 1 de julio de 2021.
Regula la transición del triángulo de advertencia a la V16 en dos etapas: