Obbligatorio in Spagna dal 2026: perché la spia di avvertimento V16 sostituisce il triangolo di emergenza

Introduzione: La fine del triangolo di emergenza

Per più di cinquant'anni il triangolo di segnalazione è stato parte integrante di ogni auto in Europa.
Un simbolo di sicurezza – e allo stesso tempo un retaggio di un'epoca in cui la sicurezza stradale si basava solo sulla visibilità. Ma il mondo è cambiato: le strade sono più trafficate, i veicoli più veloci e il progresso tecnologico permette nuove soluzioni.

In Spagna sta per arrivare una rivoluzione. Dal 1° gennaio 2026 il triangolo di segnalazione sarà ufficialmente abolito e sostituito dalla luce di segnalazione V16 – un sistema moderno e connesso che può salvare vite.

Questa modifica fa parte di un più ampio programma di sicurezza dell'ente spagnolo per il traffico DGT (Dirección General de Tráfico). L'obiettivo è ridurre drasticamente il numero di incidenti in autostrada dovuti a guasti.
Infatti: ogni anno decine di persone muoiono solo perché escono dall'auto per posizionare un triangolo di segnalazione.

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1. La causa: incidenti durante la posa del triangolo di segnalazione

Secondo la DGT, circa il 20% di tutti gli incidenti mortali in autostrada è dovuto a situazioni in cui i conducenti hanno lasciato il veicolo – di solito per posizionare un triangolo di segnalazione.

Un breve momento di distrazione, scarsa visibilità o traffico intenso sono sufficienti, e il conducente viene investito da un'altra auto.
Proprio di notte o con maltempo il rischio è enorme.

Esempio:
Un automobilista si ferma di notte su un'autostrada spagnola, posiziona il triangolo di segnalazione a 50 metri dietro il veicolo – come previsto. Ma su una strada non illuminata con traffico a 120 km/h, un altro conducente spesso riconosce il pericolo troppo tardi.

Con la luce V16 questo rischio scompare. Il conducente resta nel veicolo, attiva la luce e rende subito visibile la sua auto – senza mettersi in pericolo.

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2. La legge: il nuovo obbligo dal 2026

La base legale per la nuova normativa è il Decreto Reale 159/2021, entrato in vigore il 1° luglio 2021.
Regola l'uso e l'omologazione delle nuove luci di sicurezza e definisce la fase di transizione fino al 2026.

I punti principali:

• Dal 2021 al 2025:
  Gli automobilisti possono usare volontariamente la luce V16 al posto del triangolo di segnalazione.

• Dal 1° gennaio 2026:
  Sono consentite solo le luci V16 connesse (connected).
  I triangoli di segnalazione perdono validità.

• Omologazione:
  Ogni V16 deve essere verificata e omologata dalla DGT.

L'obbligo vale per tutti i veicoli immatricolati in Spagna – quindi per auto private, veicoli aziendali, auto a noleggio e veicoli di consegna allo stesso modo.
I turisti con targhe straniere non sono obbligati per legge, ma sono espressamente incoraggiati a portare con sé una luce V16.

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3. Cosa distingue la V16 dal triangolo di emergenza?

Mentre il triangolo di emergenza è un dispositivo di sicurezza passivo basato sulla riflessione, la V16 è una luce di segnalazione attiva che emette luce ed è visibile in tutte le direzioni.

3.1 Le principali differenze a colpo d'occhio