Multe - Regolamenti: Questo succede in Spagna dal 2026 senza la spia di avvertimento V16

Multe & norme: cosa succede in Spagna dal 2026 senza luce di emergenza V16

Introduzione: Una nuova era per la sicurezza stradale

Al più tardi il 1° gennaio 2026 in Spagna inizia un nuovo capitolo della sicurezza stradale.
Il classico triangolo di emergenza viene abolito – e al suo posto arriva la luce di emergenza V16, un sistema di sicurezza digitale e connesso che può salvare vite.

Ma cosa succede se gli automobilisti non rispettano la nuova norma?
Quali multe sono previste? E come reagiscono polizia e assicurazioni se viene segnalato un incidente senza V16 autorizzata?

In questo articolo scoprirai tutto sulle disposizioni di legge, le possibili sanzioni, le procedure durante i controlli e le conseguenze per turisti e residenti tedeschi in Spagna.

1. Il quadro giuridico: Real Decreto 159/2021

L'obbligo di utilizzare una luce di emergenza V16 si basa sul Real Decreto 159/2021, entrato in vigore il 1° luglio 2021.
Questo decreto regola tutte le norme per la «señalización de vehículos inmovilizados por emergencia», cioè la segnalazione dei veicoli in panne o incidentati.

Regola principale:

Dal 1° gennaio 2026 in Spagna potranno essere utilizzate esclusivamente le luci di emergenza V16 omologate (autorizzate) con connessione DGT (piattaforma DGT 3.0).

Questo significa:

  • I triangoli di emergenza perdono validità.

  • Anche le luci non connesse («V16 sin conexión») non sono più consentite.

  • Le infrazioni sono trattate come illecito amministrativo nel traffico stradale.

2. Perché la V16 è obbligatoria – e il triangolo di emergenza è vietato

L'autorità spagnola per il traffico DGT (Dirección General de Tráfico) risponde con il nuovo obbligo a un grave problema di sicurezza.

Secondo le statistiche degli ultimi anni:

  • Oltre il 20 % di tutti i decessi sulle autostrade riguardavano persone che avevano lasciato il veicolo dopo un guasto.

  • Posizionare il triangolo di emergenza era uno dei momenti più pericolosi.

La luce V16 risolve proprio questo problema:
Può essere attivata dall'interno del veicolo e posizionata sul tetto – senza che il conducente debba scendere.
Si crea così un segnale luminoso di avvertimento, visibile a 360° e riconoscibile da una distanza fino a 1 km.

La DGT la descrive come "l'evoluzione logica della tecnologia di sicurezza nel traffico stradale".

3. Chi è soggetto all'obbligo?

L'obbligo vale per tutti i veicoli immatricolati in Spagna:

  • Automobili

  • Furgoni e veicoli commerciali

  • Camion

  • Autobus

  • Auto a noleggio

Le motociclette e i ciclomotori sono esclusi, ma possono usare volontariamente una V16.

I turisti con targhe straniere non sono formalmente obbligati, ma dovrebbero comunque rispettare la normativa (vedi punto 10 sotto).

4. Quali tipi di V16 sono consentiti?

Dal 2026 potranno essere utilizzate solo le cosiddette „V16 conectadas“ – cioè luci con connessione integrata alla piattaforma DGT 3.0.

Requisiti:

  • Luce a 360°

  • Visibilità minima di 1 chilometro

  • Resistente alle intemperie (min. IP54)

  • Temperatura di esercizio da –10 °C a +50 °C

  • Durata minima di illuminazione di 30 minuti

  • Modulo GPS e GSM per trasmissione automatica della posizione

  • Omologazione ufficiale DGT (es. V16 DGT XXXXX)

I dispositivi senza queste specifiche sono considerati non omologati – anche se funzionano tecnicamente.

5. Quali sanzioni sono previste senza V16?

Chi circola sulle strade spagnole dopo il 1° gennaio 2026 senza una luce V16 omologata rischia una multa.

La DGT classifica la violazione come infrazione lieve («infracción leve») secondo la legge sulla sicurezza stradale (Ley de Seguridad Vial).

💶 Possibili multe:

  • Fino a 200 € per assenza o uso di luce di emergenza non autorizzata

  • Fino a 500 €, se una segnalazione errata o mancante crea pericolo per altri utenti della strada

  • Fino a 1000 €, se il veicolo non è correttamente segnalato di notte o in caso di nebbia

Inoltre, la polizia può vietare la prosecuzione del viaggio finché il veicolo non è messo in sicurezza.

6. Controlli e applicazione

La Guardia Civil de Tráfico (polizia stradale) controlla la presenza della V16 soprattutto:

  • in caso di guasti e incidenti,

  • nell'ambito di controlli del traffico sulle autostrade,

  • e durante le ITV-Fahrzeugprüfungen (revisione spagnola).

Dal 2026 si prevede che la polizia verifichi, ad ogni rilevamento di guasto, se:

  1. è presente una V16,

  2. che è omologata DGT,

  3. e che in caso di emergenza funziona.

Se manca uno di questi criteri, viene inflitta una multa.

7. Conseguenze assicurative

L'introduzione dell'obbligo della V16 riguarda anche le assicurazioni.
Gli assicuratori spagnoli (es. Mapfre, Línea Directa, Allianz España) hanno già annunciato che la mancanza di una luce V16 omologata può essere considerata una violazione delle norme di sicurezza.

Questo significa:

  • In caso di incidente la liquidazione del danno può essere limitata o ritardata.

  • In caso di guasto senza V16 potrebbe sorgere una responsabilità condivisa, se ciò causa un pericolo per altri.

Anche assicuratori internazionali come la ADAC-Auslandsschutzversicherung sottolineano che devono essere rispettate le normative locali sulla sicurezza – indipendentemente dall'immatricolazione del veicolo.

8. Esempi pratici

🧾 Esempio 1:

Un automobilista spagnolo si ferma nel 2026 sull'A7 vicino a Valencia.
Non ha la V16, ma invece posiziona un triangolo di emergenza – ed è osservato dalla polizia.
👉 Risultato: multa di 200 €, poiché il triangolo è vietato dal 2026.

🧾 Esempio 2:

Una famiglia tedesca ha nel noleggio un'auto con una V16 senza omologazione DGT (modello economico).
In caso di guasto, la Guardia Civil controlla il dispositivo – nessun sigillo DGT presente.
👉 Risultato: multa di 200 €, poiché sono consentiti solo modelli omologati.

🧾 Esempio 3:

Un autista di camion spagnolo non segnala l'attivazione della V16 dopo un guasto.
Il sistema DGT 3.0 non riceve alcun segnale – la polizia interpreta questo come violazione dell'obbligo di segnalazione.
👉 Risultato: multa di 500 € più ammonimento da parte dell'azienda di trasporto.

9. Come evitare le sanzioni

  1. Acquista una V16 omologata con approvazione DGT.
    → Scritta “Homologada por la DGT” o “V16 DGT XXXX”.

  2. Scegli un modello “connected”, non la vecchia versione offline.

  3. Controlla regolarmente la batteria o l'accumulatore.

  4. Conserva la lampada a portata di mano nel veicolo – preferibilmente nel vano portaoggetti.

  5. Usa correttamente la V16:

    • Attivala prima di scendere dal veicolo.

    • Posizionala al centro del tetto.

  6. Tieni a portata di mano lo scontrino d'acquisto, nel caso la polizia voglia verificare l'omologazione.

Con queste semplici misure sei coperto legalmente e assicurativamente.

10. Cosa vale per i conducenti e turisti tedeschi?

Per i veicoli immatricolati in Germania non c'è un obbligo formale di averla a bordo.
Ma:
Chi guida in Spagna è soggetto al codice della strada spagnolo.

Questo significa:
Se hai un guasto o un incidente in Spagna, dal 2026 non potrai più usare il triangolo di emergenza.
Devi utilizzare una luce V16 omologata – altrimenti rischi le stesse multe previste per gli spagnoli.

Anche le auto a noleggio e i camper registrati in Spagna devono essere equipaggiati.
Se manca il dispositivo, in caso di dubbio è responsabile il conducente – non la società di noleggio.

11. Come vengono controllate le infrazioni?

Dal 2026 la DGT potrà verificare, tramite la piattaforma DGT 3.0, quali luci V16 sono attive.
Ogni dispositivo ha un numero ID univoco che viene registrato al momento dell'attivazione.

Se in caso di incidente non viene ricevuto alcun segnale, la polizia può accertare che non è stata usata alcuna V16.
Così la normativa diventa tecnicamente verificabile – anche senza controllo visivo.

12. Prezzi e confronto costi-benefici

Una V16 omologata e connessa costa tra 35 e 80 €, a seconda del produttore e delle caratteristiche.
Rispetto alle possibili multe e ai rischi di un incidente, è un investimento molto basso.

Esempio di calcolo:

  • Prezzo di acquisto: 49 €

  • Durata: 10 anni

  • Costi annui: < 5 €

In caso contrario si rischia una multa fino a 200 € o più – per non parlare del pericolo aumentato per la vita quando si posiziona un triangolo di emergenza.

13. Domande frequenti (FAQ)

❓ Posso portare con me anche un triangolo di emergenza?

Sì, ma non usarla. Dal 2026 il triangolo sarà considerato un metodo obsoleto.

❓ Come posso verificare l'omologazione della mia V16?

Sul sito web della DGT (www.dgt.es

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